Ярких впечатлений, новых знакомств и полной эмоций и драйва может быть поездка выходного дня в соседний город на автомобильные гонки. Все, что обычно приходит в голову простому обывателю при упоминании автоспорта, — это очень отдаленно соответствует тому, что на самом деле сейчас происходит в Гран-при Российской Дрифт Серии.
Два дня до последнего наполнены множеством самых нестандартных событий: у вас на глазах, как на ладони, спортивные автомобили виртуозно управляются пилотами в крутых виражах, через каждые 10-15 секунд машина выпадает из соперничества, между гонками на просторной площадке автодрома проходит множество активностей для гостей всех возрастов и полов, полуфиналы - финалы и долгожданная кульминация с наградой в виде обливания шампанским победители этапа. И это очень краткое описание всего происходящего.
Недавно в Нижнем Новгороде прошел второй этап (первый был на подмосковной Moscow Raceway) Гран-при Российской Дрифт Серии (RDS). На подобные мероприятия со всех городов съезжаются болельщики, эксперты автоспорта и, конечно же, фанаты. В основном это заинтересованная и знающая аудитория, но постепенно становится понятно, что она масштабируется и дополняется теми, кто много слышал о развлечениях и видел через определенные каналы СМИ, как атмосферно все происходит. Конечно, можно смотреть автогонки по телевизору, и у RDS это есть, но совсем другое дело, когда есть возможность присутствовать на гонках в прямом эфире. В течение года этапы проходят в разных городах, расписание известно, и всегда можно выбрать место, где удобнее и интереснее сходить и посмотреть автогонки и погулять по городу, отдохнуть денек-другой с друзья или семья на свежем воздухе.
1. Место для впечатлений
На поле все кипит и иногда даже буквально загорается, но это происходит только на поле и крайне редко. Трасса Нижегородского кольца расположена в 16 км от Автозаводского района Нижнего Новгорода. Это профессиональная гоночная трасса длиной 3222 м и перепадом высот 9,6 м. Трасса имеет семь различных конфигураций. Помимо спортивной трассы, полностью оборудованной для гонок, имеются четыре трибуны на 9000 мест, позволяющие зрителям увидеть практически каждый участок трассы, 24 вместительных бокса на 100 автомобилей, сервисная зона, центр управления гонками, пресс-центр и офисное помещение.
Инфраструктура комплекса позволяет участникам гонок чувствовать себя комфортно и удобно, а это целая команда специалистов на каждую машину, ну и конечно же гости, они же зрители и болельщики. Здесь есть кафе, VIP-зал, уютный арт-отель «Нринг» на 20 номеров и пять современных двухэтажных домиков с саунами. Кроме того, во время гонок RDS застраивает территорию автодрома несколькими объектами – множеством кафе, большой детской площадкой, палатками с сувенирами от RDS и от каждой команды, участвующей в соревнованиях. На трибунах каждой команды всегда что-то происходит: разыгрываются призы, звучит рэп, танцуют девушки из группы поддержки. Отдельно стоит отметить услугу «Дрифт-Такси». Это полноценная возможность лично проехать с опытным водителем на гоночном автомобиле по трассе и погрузиться в стиль дрифта. Ощущения неописуемые - это надо испытать лично.
Совершенно неожиданно перед стартом гонки на трассу вышли автомобили команды «КАМАЗ-мастер», адаптированные для специфического гоночного вождения. За рулем двух грузовиков находились многократные победители ралли-марафонов «Дакар» и «Шелковый путь» Эдуард Николаев и Антон Шибалов. Они продемонстрировали необычный парный драйв. Несмотря на то, что гонки были показательными, они прошли в полном соответствии с регламентом: сначала каждый из пилотов сдал квалификационные попытки, а затем состоялась полноценная парная гонка – и выглядела она очень эффектно.
2. Эффектные виражи
И, конечно же, все стремятся к гонкам, именно они создают всю атмосферу.
Обратите внимание: Samsung представила новые смартфоны Galaxy Note 20 и Galaxy Z Fold 2.
За участниками можно наблюдать с двух трибун; отличаются видимостью и ценой на Нижегородском Автодроме. Трибуна классическая, так сказать, возвышающаяся над площадкой и позволяющая видеть все поле от начала до конца. VIP-трибуна более компактная и низкая, под навесом, откуда хорошо просматривается самый эффектный зигзаг, где машины выпрыгивают из тумана и, кажется, мчатся прямо на трибуну.Важно уточнить, что дрифтинг — это поворотная техника и вид автоспорта, характеризующийся использованием управляемого заноса с максимально возможным сохранением скорости и угла к трассе на трассе. Соревнования проводятся на трассах с большим количеством поворотов. Благодаря эффектному прохождению поворотов пилотом в заносе этот вид автоспорта стал самым зрелищным. Еще большую радость у зрителей вызывают парные автомобильные гонки, задача которых – соблюсти максимально возможную синхронность.
Итак, после квалификации 32 гонщика разбиваются на пары и начинается самое интересное. В парных гонках первый участник должен пройти расчетный участок в соответствии с заданием (чаще всего по наиболее правильному пути), задача второго участника – максимально приблизиться к сопернику при движении в заносе, производить синхронные переключения. Эта синхронность на высоких скоростях заставляет трибуны так же синхронно задыхаться от восхищения. Для определения победителя проводится два забега, во втором заезде правила те же, но соперники меняются местами. Выигрывает тот водитель, который проехал ближе и лучше, причем одновременно в роли «догоняющего» и «ведущего». Также, если обе гонки прошли без ошибок или количество ошибок у обоих пилотов в сумме одинаковое, судьи могут назначить повторный заезд.
16 стартов 2 гонок пролетают на одном дыхании. Здесь под рев и дым из-под колес перед глазами проносится каскад мастерски управляемых ярких гоночных автомобилей. Каждые 10-15 секунд кто-то проигрывает и выбывает - формируется группа следующего забега.
3. Есть просто водители гоночных машин, а есть пилоты
После всех этих гонок зритель не только увлечен, но и искренне переживает и болеет за машину, которая больше всего впечатляет своими ездовыми качествами. На втором этапе РДС в Нижнем Новгороде на этапе полуфинала даже непрофессиональным видом выделялись два пилота: многократный и опытный победитель РДС Георгий Чивчян и практически дебютант РДС Антон Козлов конкурс. Антон сенсационно и неожиданно ворвался в РДС на первом этапе Гран-при, который проходил в конце апреля на Moscow Raceway и снова выступил очень заметно, отличаясь от остальных пилотов и в манере, и в машине в отличие от которого желательно другое. Трибуны отчаянно вздыхали во время последней гонки и чувствовалось, что симпатии публики были на стороне молодого и очень уверенного в себе пилота, сумевшего выбить из соревнований именитых соперников. В этой последней гонке победил опытный красноярский гонщик Георгий Чивчян. Трибуны выдыхают, теперь остается только поздравить победителей, а зрители имеют возможность увидеть награду героев в гонках.
Заключительная часть традиционна и даже игрива: кубки, медали, брызги шампанского и восторженные аплодисменты. Гонки окончены, результаты объявлены – этап окончен. Впереди еще много новых этапов: в июле он пройдет сразу в двух столицах нашей страны – в Санкт-Петербурге на трассе Igora Drive и в Москве на трассе ADM Raceway. Пятый гоночный уик-энд можно провести в Сибири на Красном кольце (Красноярск), любимой трассе многих пилотов и болельщиков. А грандиозный финал RDS GP 2023 по традиции можно будет увидеть на трассе в Сочи.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Яркие впечатления, новые знакомства и полная эмоций и драйва может стать поездка на выходные в соседний город на автомобильные гонки.