Здравствуйте, дорогие читатели сайта! Как всегда, только правда и здравый смысл.
Об «отсталости» российской промышленности мы слышим ежедневно от «светлоликих» СМИ.
Однако, фактология говорит как раз об обратном.
Россия приступила к реализации мегапроекта, воплощать который, не решался даже СССР.
Речь идет о мосте через реку Лена в Якутии.
Казалось бы, после строительства Крымского моста, нет ничего не возможного.
Однако, это не так. Река Лена – весьма полноводная и широкая река.
Резкие перепады годовых температур, мощнейший ледоход, климатические условия выставляют очень высокие требования к инженерным решениям и материалам этой инженерной конструкции.
Мост через Лену – весьма особенный случай. Никто в мире ничего подобного не строил и не проектировал.
О необходимости строительства моста велись серьезные разговоры с начала 1980 года. Однако, технологии того времени не позволяли реализовать этот проект.
И вот сейчас, получив огромный опыт при строительстве Крымского моста, Россия в состоянии построить мост.
Следует отметить, что в планы Правительства входит значительное развитие инфраструктуры Якутии в целом.
Это и строительство железнодорожных путей, это и возрождение речного флота, это увеличение сети автомобильных дорог.
К 2025 году Якутия превратиться в инфраструктурный узел России.
Строительство моста будет осуществлять государственная корпорация «Ростех». Стоимость моста оценивается в 83 млрд. рублей.
Задание на непосредственное строительство получила «Национальная инфраструктурная компания». Физическое строительство моста через Лену начнется в 2021 году. Срок окончания стройки – 2024 год.
Соответственно, ввод в эксплуатацию будет осуществлен в 2025 году.
Согласно проекту, трехкилометровый, двуполостный автомобильный мост свяжет левый и правый берег Лены в 40 километрах от Якутска.
Несмотря на большую протяженность, вантовый мост будет держаться всего на трех опорах. Широкие пролеты необходимы для обеспечения безопасности от ледохода. Льды Лены, словно бритва, срезают все на своем пути. В этой связи требования к прочности опор – беспрецедентные.
При строительстве будет применен принцип – «что нам мешает, то нам и поможет!». Строительство будет осуществляться, в буквальном смысле, со льда реки.
Происходит то, что давно должно было произойти.
Поживем-увидим!
Ставьте лайки, давайте посмотрим ваше мнение.
Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех событий в мире, да что там в мире, в России!