Транспортная группа FESCO, один из крупнейших российских логистических операторов, ведет предварительную проработку проекта по созданию логистического хаба на территории Индии. Об этом стало известно в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ).
1. Заявление руководства
Президент компании Аркадий Коростелев, общаясь с журналистами в кулуарах форума, подтвердил, что такая возможность изучается. По его словам, логистический хаб представляет собой ключевую точку консолидации грузопотоков с их последующим распределением по различным маршрутам. Аналогичный хаб у компании уже успешно функционирует во Вьетнаме, и теперь рассматривается возможность повторить этот опыт в Индии.
2. Мощности и активы FESCO
FESCO Holding — это значительный частный игрок на рынке портовых услуг, железнодорожных перевозок и комплексной логистики в России. Группа контролирует обширный парк контейнеров, объем которого превышает 150 тысяч TEU (двадцатифутовых эквивалентов), а также владеет более чем 10 тысячами специализированных платформ для перевозок. Флот компании насчитывает около 30 судов, большинство из которых работают под управлением собственных судоходных подразделений FESCO.
3. Новые соглашения на ВЭФ
Параллельно с обсуждением индийского проекта, в рамках ВЭФ группа FESCO подписала ряд важных соглашений, направленных на укрепление позиций на азиатском рынке. Были заключены договоренности с железнодорожной группой Северо-Восточной Азии провинции Цзилинь (Китай) и с Союзом китайских предпринимателей ELUS.
Обратите внимание: Транснациональные компании и их связь с глобализацией.
Основная цель нового партнерства — значительное увеличение объемов грузоперевозок между Россией и Китаем. В частности, соглашение с железнодорожной группой Цзилинь нацелено на развитие контейнерных перевозок по международному транспортному коридору «Приморье-2».
Китайский партнер — это многопрофильный холдинг, активы которого оцениваются более чем в 100 миллиардов юаней. Компания занимается не только железнодорожной и портовой логистикой, но также развивает проекты в энергетике, горнодобывающей промышленности и сфере новых технологий, а численность ее сотрудников превышает 26 тысяч человек.
Больше интересных статей здесь: Экономика.
Источник статьи: Речь идет о точке сбора грузов и распределения их по разным направлениям, уточнили в компании.