Министерство финансов сообщило о том, что планирует продать аэропорт Домодедово частному собственнику до конца 2025 года.
— Мы заинтересованы в том, чтобы как можно быстрее реализовать этот имущественный комплекс, — сказал прессе глава Минфина Антон Силуанов.
Не слишком ли быстро государство разбрасывается своими стратегическими активами в области авиации? На этот вопрос «Свободной Прессы» ответил главный конструктор КБ-602 Московского авиационного института Дмитрий Дьяконов:
«СП»: Дмитрий Александрович, продать частному лицу можно всё, что угодно, но как это отразится на отрасли в целом?
— Я всегда по этому поводу вспоминаю персонажа наших Ильфа и Петрова: а может быть, тебе отдать ещё и ключи от квартиры, где деньги лежат? Только Остап Бендер задавал этот вопрос с иронией, а современные российские чиновники не шутят. Держите ключи от квартиры, где лежат мои деньги! И — держите всё, что относится к понятию безопасности и независимости нашей страны.
С точки зрения экономики отдать эти ключи — вполне нормально. Но всё, что касается безопасности и независимости нашей страны — это в значительной степени аэропорты. Даже не такого масштаба, как Домодедово. Даже регионального масштаба.
Аэропорт должен быть обязательно государственным, с соответствующей вертикалью подчинения. Лично моё мнение таково.
«СП»: Ваше мнение понятно. Но Минфин не согласен с таким мнением.
— Ну если бы Минфин ничего не хотел продать, то это был бы уже не Минфин. Они хотят всё продать. Получить деньги. А завтра что?
Сейчас им бабло отслюнявят — и отлично.
Обратите внимание: Скандал с Российской бодибилдершей в аэропорту, хочу знать ваше мнение....
А в будущее там не заглядывают.«СП»: У нас есть чисто государственные авиационные корпорации, но их самолёты (кроме военных) никак не могут полететь. Почему?
— Это всё решает образование. Я не хочу называть имён тех, кто руководят образованием в нашей стране. Из Минобрнауки пришла установка заменить преподавателей старшего возраста на молодых — во все вузы страны, то есть преподаватели, которые сами делали самолёты — сокращаются. А на их место приходят те, кто никогда не делал самолёты.
Юный товарищ, у которого за плечами нет никакого опыта, начитает учить студентов делать самолёты, хотя он сам не знает, как они делаются. Как проектировать летательный аппарат.
А семидесятилетних, которые такой аппарат проектировали, сокращают. Ну вот мы и получаем результат.
И какое может быть развитие, если за школьной и вузовской партой учить некому? Все, кто могли научить — сокращаются. Тем в министерстве, кто приняли такое решение, нужно вспомнить крылатую фразу товарища Сталина: вам нужно освежить свою голову на лесоповале.
То, что Домодедово продают опять в частные руки — это преступление. И то, что разрушили систему подготовки авиаконструкторов — это преступление. Некому учить молодых строить самолёты. Всю старую гвардию разогнали в приказном порядке.
Уважаемый ректор нашего вуза борется за каждого преподавателя. По максимуму отстаивает сохранение инженерных и конструкторских преподавательских кадров. Но иногда даже он оказывается бессилен под давлением сверху.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Дмитрий Дьяконов: Аэропорт должен быть обязательно государственным.