Добро пожаловать в наш автомобильный дайджест! Сегодня мы разберем пять ключевых новостей, которые волнуют автолюбителей и формируют тренды в мире транспорта.
1. 1. Новые правила для автозвука: штрафы за нелегальные аудиосистемы
В России ужесточили контроль за модернизацией автомобильных аудиосистем. Теперь любая установка нештатных динамиков или сабвуферов требует обязательного согласования в специализированной лаборатории и последующей регистрации изменений в ГИБДД. Если автовладелец проигнорирует это правило, его ждет штраф в размере 500 рублей.
После выписки штрафа у водителя есть 10 дней, чтобы либо узаконить оборудование, либо демонтировать его и уведомить об этом инспекцию. Невыполнение этих требований грозит более серьезными последствиями: автомобиль могут снять с учета и наложить запрет на его эксплуатацию.
Хотя причина таких строгих мер официально не разъясняется, многие видят в этом попытку борьбы с чрезмерно громкой музыкой в городах. Возможно, это поможет уменьшить количество машин, от которых дрожат стекла в соседних домах.
2. 2. Китайский ретро-внедорожник: ностальгия по Америке 50-х
Китайский автогигант Great Wall анонсировал необычную новинку — внедорожник WEY V72, стилизованный под американские пикапы и фургоны середины прошлого века. Презентация модели запланирована на 27 августа 2021 года.
Дизайн автомобиля — явная отсылка к классическим моделям Chevrolet и Ford 1950-х годов. Это вызывает вопросы о культурном заимствовании: почему именно китайский производитель обратился к столь специфическому американскому наследию? Некоторые эксперты расценивают это как очередной пример «вдохновения» дизайном западных брендов.
Для сравнения, вот как выглядели оригиналы:
3. 3. Электросамокаты на дорогах: конфликт интересов и поиск решений
Электросамокаты прочно вошли в городскую среду, но их сосуществование с автомобилями и пешеходами порождает множество конфликтов. Основная проблема — отсутствие четких правил и инфраструктуры для этого вида транспорта.
Опрос среди 1500 автомобилистов показал, что 65.7% респондентов испытывают неудобства от самокатчиков, велосипедистов и других участников движения на легком транспорте. Среди них 78.1% выделили именно самокаты как главный источник проблем.
Главные претензии водителей:
- 78% — резкий выезд самокатчиков на проезжую часть;
- 52% — создание помех пешеходам на тротуарах;
- 48.3% — столкновения с автомобилями и пешеходами.
В поисках решения 72% опрошенных поддерживают идею повсеместного создания велодорожек. 34.2% выступают за полный запрет выезда на дороги общего пользования, а 24.2% считают необходимым введение прав на управление электросамокатами. Наиболее радикальная позиция предполагает ограничение зон катания специальными площадками и парками, что, однако, может снизить транспортную доступность этого вида mobility.
4. 4. Ответственность производителя: Audi отзывает старые автомобили с опасными подушками безопасности
Немецкий автопроизводитель Audi инициировал отзывную кампанию в России для моделей A4, A6, A8 и TT 1996-2000 годов выпуска. Причина — потенциально опасные подушки безопасности японской компании Takata, которые могут сработать с чрезмерной силой и разбросать металлические осколки по салону.
Всего на ремонт отправлено 527 автомобилей, и все работы будут проведены за счет компании. Подобные отзывы — показатель зрелости бренда и его ответственности перед клиентами, даже если автомобилям уже более 20 лет. В мировой практике уже были зафиксированы смертельные случаи из-за этого дефекта, что делает своевременный ремонт критически важным.
Интересное: Штрафы за проезд по платной дороге без оплаты.
5. 5. ACM City One: немецкий электромобиль будущего со сменными батареями
Немецкий стартап Adaptive City Mobility (ACM) при поддержке правительства Германии и компании Magna готовится представить компактный городской электромобиль City One. Производство планируется начать в 2023 году, а цена составит 10-15 тысяч евро.
Ключевая особенность — модульная система съемных батарей. Автомобиль использует четыре блока емкостью 2.5 кВт·ч каждый, которые можно заряжать от обычной розетки за 8 часов. Заявленный запас хода — 240 км, хотя на практике он, вероятно, будет меньше.
Дизайн модели вызывает споры: необычное расположение задних фар и своеобразная передняя часть могут понравиться не всем. Еще одна инновационная, но спорная фича — 40-дюймовый дисплей на задней двери для показа рекламы. Хотя такая технология может стать источником дохода, ее безопасность в движении пока под вопросом. Возможно, ее реализация станет актуальной с распространением автопилота.
Изначально автомобиль позиционируется как коммерческий — для доставки почты, грузов или каршеринга. Съемные батареи делают его практичным решением для городских маршрутов с возможностью быстрой замены источника энергии.
Интересное еще здесь: Новости.