На китайском рынке стартовали продажи полноразмерного кроссовера Mazda CX-8 длиной около 5 метров. В попытке стимулировать спрос производитель установил на модель агрессивно низкую цену, эквивалентную примерно 2 миллионам российских рублей.
1. Сложности Mazda на международных рынках
Позиции японского бренда Mazda на российском рынке исторически были сильными, и их дальнейшее укрепление было вполне вероятным. Для этого требовалось наладить локальную сборку автомобилей в России или обеспечить стабильные поставки из-за рубежа. Однако этим планам не суждено было сбыться. Стоит отметить, что трудности у компании возникают не только в России. Китайский рынок, один из крупнейших в мире, также преподносит Mazda неприятные сюрпризы.
2. Провал модели CX-8 и ответные меры
Продажи кроссовера Mazda CX-8 в Китае можно охарактеризовать как полный провал.
Обратите внимание: Иран: президент Рухани говорит, что он «очень рад» уходу Дональда Трампа.
Чтобы привлечь внимание потенциальных покупателей и оживить интерес к модели, руководство компании приняло беспрецедентное решение о существенном снижении стоимости.Размер скидки на Mazda CX-8 превысил 10 тысяч долларов США. В результате финальная цена автомобиля опустилась до отметки в 29 тысяч долларов, что примерно соответствует 2 миллионам рублей. Для сравнения, в России по схожей цене сейчас предлагаются автомобили, например, китайской сборки под брендом «Москвич».
Особенно показательно, что такое снижение цен происходит на фоне общей тенденции к подорожанию автомобилей. Многие конкуренты, наоборот, повышают цены на тысячи долларов. В качестве дополнительного стимула к покупке Mazda также увеличила гарантийный пробег для CX-8 на 50 тысяч километров.
3. Причины низкого спроса
Главной причиной коммерческого провала модели эксперты называют ее силовую установку. Mazda CX-8 оснащается 2,5-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 194 лошадиные силы. Для крупного и тяжелого кроссовера такой мотор оказался слишком слабым, неспособным обеспечить уверенную тягу и приемлемую динамику разгона, что критично для современных покупателей в премиальном сегменте.
Эта ситуация наглядно демонстрирует высокий уровень развития автомобильного рынка Китая и жесткую конкуренцию. Там потребители имеют широкий выбор и предъявляют высокие требования к техническим характеристикам. Сложно представить, чтобы в лучшие годы российского авторынка крупный кроссовер продавался с такой огромной скидкой из-за несоответствия ожиданиям клиентов.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Mazda CX-8 по очень доступной цене.