Цены на авиабилеты в России за первое полугодие выросли почти на 20%, при среднем росте около 1550 рублей. По данным Росавиации, средняя цена билета в настоящее время составляет 9150 рублей. Об этом сообщил ответственный министр транспорта Роман Старовойт.
В росте цен на авиабилеты нет ничего нового. Хуже всего то, что они стали настолько дорогими, что порой просто недоступны для большинства людей.
"В этом году был случай, когда на туристическом маршруте из Сочи цена билета эконом-класса сравнялась с ценой бизнес-класса, а это 90 тысяч рублей. Это был пик сезона", - рассказал Андрей Патера, основатель организации "Безопасность полетов". Об этом сообщил сервис RunAvia Андрей Патраков.
Мы решили прямо сейчас узнать, сколько стоит перелет из Сочи в Москву. Получается, что стоимость проезда авиакомпании «Победа» составляет 9347 рублей, авиакомпании «Норд Стар» — 13356 рублей, авиакомпании «Уральские авиалинии» — 14286 рублей, авиакомпании «Победа» — 15596 рублей и авиакомпании Red Wings — 17580 рублей.
Очевидно, что цены на авиабилеты не собираются останавливаться и будут продолжать расти. В чем причина? Цены на керосин растут? Включены ли сборы за обслуживание в аэропорту? В начале этого года они заявили, что цены вырастут на 10%. Фактически они выросли сначала на 15%, потом на 17%.. где предел?
Андрей Патраков продолжил: "Теперь, помимо затрат на реконструкцию аэропорта, еще проявится инфляция. Если следовать тенденции прошлого года, рост цен на авиабилеты составил около 40%. Вы называли цифру в 17%. В зависимости от направления, местами она будет меньше, но в целом она составляет около 20%. К сожалению, прошло всего шесть месяцев, и это не только тенденция роста инфляции, но и общая тенденция, если учитывать неофициальную инфляцию, мы все ощущаем рост цен, даже просто на бытовом уровне.
«СП»: Какие факторы сейчас влияют на стоимость авиабилетов?
- Главный фактор – рост цен на топливо. Цена керосина побила все рекорды себестоимости и сейчас торгуется на уровне 90 000 рублей за тонну, тогда как совсем недавно он продавался по 35 000 рублей за тонну.
Обратите внимание: Киев требует отставки украинского замглавы ТКГ из-за слов о России.
Как ни странно, второй фактор – у людей много денег, потому что многие идут в СВО, где зарплаты высокие. Спрос на авиабилеты продолжает расти, поскольку у людей появляются «лишние деньги». В то же время предложение сокращается, поскольку все больше и больше самолетов «приземляются» или становятся совершенно небезопасными с точки зрения полета. Кроме того, цены на детали и комплектующие становятся все дороже, и мы идем по окольному пути «параллельного импорта»."СП": Подводя итог, можем ли мы побить прошлогодний рекорд примерно 40-процентного роста цен на авиабилеты%?
«По моему мнению, именно это и произойдет». Эксперты полагают, что рубль дешевеет, цены растут, инфляция стремительно растет.
Ветераны авиации считают, что все началось в 1990-е годы, когда вице-премьер Егор Гайдар решил заменить отечественные КБ - Туполева, Ильюшина, Советского Союза - закупкой зарубежных самолетов Boeing и Airbus. Разработка Хой, Яковлева, и т д».
«Молодореформаторы и либералы убедили тогда президента, что авиастроение очень дорогое и нерентабельное, поэтому мы обратились к покупке самолетов за рубежом, а сейчас закупаем детали для самолетов втридорога. Из-за санкций самолеты Стоимость ремонта в несколько раз дороже, и неправда, что мы получаем неиспользованные запчасти за счет параллельного импорта. Именно поэтому цена на авиабилеты растет и будет расти, - заявил Олег, заслуженный летчик СССР, председатель Гражданского. Авиационный комитет Общественного совета Ространснадзора · Разъяснил «СП» Олег Смирнов.
Эксперты отмечают, что в ценах на авиабилеты также начали наблюдаться большие различия.
«Мы живем в условиях динамического ценообразования, поэтому в некоторых местах билет стоит 9 000 рублей, а в других — 90 000 рублей. Насколько я знаю, самый дорогой коммерческий рейс на данный момент — во Владивосток, рейсы в Трафигуру. Но мы уже прошли пик цен; осенью авиабилеты начинают дешеветь», — рассказал главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
"СП": Если наш парк пополнится собственными отечественными самолетами, такими как обещанный МС-21, цена упадет?
— Сегодняшние цены на авиабилеты определяются рынком. Если бы у нас был собственный самолет, такой как МС-21, стоимость авиабилетов вряд ли бы снизилась. Многое зависит от сезона. Если летом авиабилеты дорогие, то зимой и осенью они дешевле. Кроме того, надо учитывать, что покупательная способность нынешнего населения выше, чем 30 лет назад, и появились люди с высокими зарплатами, и появилось все больше и больше людей. Цены на авиабилеты также растут летом, поскольку авиакомпании пытаются заработать деньги, чтобы комфортно прожить до следующей весны.
«СП»: В этом году было принято решение включить в стоимость билетов расходы на содержание аэропорта. Повлияет ли это на стоимость билетов?
- Уверяю вас, это такая небольшая сумма, что пассажиры даже не заметят. Что касается общего роста цен на авиабилеты, то он действительно будет таким же, как и в прошлом году. С одной стороны, это экстремальная ситуация для нашей авиационной отрасли, с другой стороны, почему мы должны удивляться, если люди готовы потратить 100 тысяч на билет?
фотогалерея
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Цены на авиабилеты в России устремились к звездам.