Росстандарт начал аннулирование документов на автомобили, ввезенные из Казахстана и Кыргызстана, подробности ниже.
С весны 2022 года правительство России легализовало параллельный импорт — это позволяет ввозить автомобили в Россию без разрешения их обладателя лицензии.
И похоже, это хорошая новость, ведь пустующие сегменты авторынка наконец-то начали потихоньку заполняться предложениями о покупке. Тем временем параллельный импорт не набирал оборотов, пока Росстандарт не начал отзывать сертификаты, позволяющие регистрировать такие автомобили в нашей стране.
Какова причина? По словам вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, отзыву в первую очередь подлежат автомобили, ввезенные в Россию через Казахстан или Киргизию.
Предпосылкой для этого является несоответствие экологическим нормам Евро-4 и Евро-5. Поэтому даже теоретически такие автомобили не могут быть легализованы в РФ.
Что ж, довольно странная причина, учитывая тот факт, что АвтоВАЗу разрешили выпускать автомобили с двигателями Евро-2.
Обратите внимание: Абхазия стала первой по объему импорта вина в Россию.
Поэтому не стоит принимать изложенные причины за истину. На самом деле ситуация чисто политическая, но вряд ли это станет утешением для простого российского автолюбителя.В любом случае, параллельный импорт только начал набирать обороты, а его уже хотят ограничить, что не позволит наполнить рынок в целом достойными и многочисленными предложениями. Что вы думаете? Напишите свое мнение в комментариях. Спасибо за внимание.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Параллельный импорт авто дал сбой.