Здравствуйте, дорогие читатели!
Когда цена обычного бензина в США в начале июня 2022 года превысила 6 долларов за галлон, в Интернете появилось множество видеороликов, на которых граждане США крайне негативно отреагировали на такое повышение. А в России многие удивлялись и спрашивали: "А это много? Да, там, в Америке, зарабатывают сотни тысяч долларов в год". Мне есть что сказать по этому поводу.
Проекция ситуации на Россию
Для начала представим, что в России, например, цены на бензин в 1992 году составляли 100 рублей за литр. Точнее, даже не это. Представим себе, что стоимость бензина стала такой, что использование личного автомобиля невозможно из-за дороговизны эксплуатации. Как это повлияет на жизнь простого гражданина?
Строго говоря, если не обсуждать вопрос роста сопутствующих товаров (поскольку, например, товары доставляются в магазин грузовиками и рост топлива вызовет рост стоимости товаров и т д.), то общий функционал жизни не изменится. Можем ли мы по-прежнему ездить на работу? Да, мы пересаживаемся на общественный транспорт или на худой конец, в не очень больших городах можно даже ходить пешком. Очевидно, что ходить пешком не всегда получается (сильный дождь или сильный мороз сводят на нет эту идею), то сам факт добраться до работы пешком весьма и весьма возможен.
Дальше. Покупка еды. Конечно, гораздо удобнее раз в неделю приезжать в крупный торговый центр и закупать продукты на всю неделю и везти их на машине, но я уверен, что у всех есть продуктовые сети в шаговой доступности, до которых можно дойти пешком, занимает максимум 10 минут.
Если меня лишат личного автомобиля, это даст мне определенные минусы (автобусом пользуюсь очень и очень редко), это не остановит мою жизнь.
А что в Америке?
Америка – страна дорог. Если дорожная сеть в стране в начале 20 века составляла всего 1000 километров, то общая протяженность дорог примерно через 40 лет увеличилась в тысячу раз. Если не зацикливаться на цифрах, озвучено только одно — длина трассы I-90, которая ведет водителя из Сиэтла в Бостон, составляет почти 5 тысяч километров.
Благодаря разветвленной системе дорог в Соединенных Штатах вы нередко, например, работаете в Сан-Франциско, а живете в Пало-Альто.
Обратите внимание: Ростелеком оставляет своих инвесторов без дивидендов. Итоги дня..
И каждый день садись в машину и езжай на работу. Если из этого уравнения убрать автомобиль, у очень и очень многих граждан возникнет глобальная проблема — как добраться до своего рабочего места?Если мы не говорим о больших городах типа Нью-Йорка и т д., то общественный транспорт и США — это два почти не пересекающихся множества. Я немного утрирую, тогда общественный транспорт - это автобус, где интервал движения один раз в час и который уходит с маршрута в вечернее время, а в выходные автобус еще и бесплатный. Нет, я не отрицаю, что, например, президент Джонсон многое сделал для возрождения общественного транспорта. Но сейчас реальность такова, что машину в США имеют только мигранты из Мексики или жители района Кенсингтон в Филадельфии. Потому что без этого нельзя.
Вернемся к вопросу о покупке еды. Забудьте о мысли «Я сейчас выскочу из дома в тапочках на минутку — за продуктами». В США это не пройдет, придется крутить педали много-много километров, потому что реализована концепция торговых центров, которая прижилась в Европе. Это место, где под одной крышей сосредоточено множество торговых точек. Пойти в магазин также означает сесть в машину и поехать. Вы когда-нибудь задумывались, кстати, почему практика не снимать обувь в доме прижилась в США (не везде, конечно, но и не изолированно). Потому что на улицу почти не выходишь - в доме спускался в гараж, садился в машину, ездил в магазин (на работу и т.д.), парковался, делал дела в здании.
А теперь представьте, насколько увеличатся ваши расходы, если значительно возрастут расходы на газ. И если вы не можете пользоваться автомобилем, ваша жизнь просто останавливается. А причину повышения цен на бензин в США я обсуждал в отдельной статье.
С уважением, Юрий (kua1102)
Больше интересных статей здесь: Экономика.
Источник статьи: В этой статье поговорим о росте стоимости топлива США и причинах, почему это является причиной народного недовольства.