История началась с исполнения мечты: около года назад Михаил Литвин, наконец, приобрел свой долгожданный Mercedes, прозванный «Акулой». На эту покупку он копил долго и упорно, видя в автомобиле не просто средство передвижения, а воплощение своих целей.
Однако эйфория от обладания желанной машиной быстро сменилась разочарованием. Автомобиль начал постоянно ломаться, и каждый визит к официальному дилеру за ремонтом заканчивался новыми проблемами. Финальной точкой в этой изматывающей эпопее стал радикальный шаг — публичное сожжение автомобиля, которое блогер совершил в знак протеста.
Как пояснил сам Михаил, этот отчаянный акт стал для него символом борьбы с произволом и безответственностью. Его главная претензия была не столько к техническим неисправностям машины, сколько к полному бездействию и непрофессионализму дилерского центра, который пять раз подряд не смог устранить одну и ту же проблему.
1. Хронология поломок и неудачных ремонтов
Фото взято с видео на YouTube-канале Михаила Литвина
Первые серьезные неприятности начались сразу после планового технического обслуживания. По пути в Санкт-Петербург на приборной панели то и дело загорался индикатор неисправности. Обратившись к дилеру, Михаил получил странный совет — несколько раз перезаправить автомобиль, что, разумеется, не помогло. Последующие визиты в сервисные центры в Петербурге и Москве лишь создавали видимость решения проблемы: машину возвращали, уверяя, что все исправлено, но «чек» вскоре загорался вновь.
2. Кульминация конфликта и финальное решение
Апогеем стала полная остановка двигателя в самом центре Москвы. В состоянии бешенства и отчаяния Михаил позвонил дилеру с просьбой вызвать эвакуатор, но получил отказ и рекомендацию решать вопрос самостоятельно. После этого он уже всерьез задумался о продаже проблемного автомобиля.
Обещания дилера «взять ситуацию под личный контроль» в очередной раз оказались пустыми словами. Чек загорелся снова через неделю после ремонта, а на последующие звонки в сертифицированный центр уже никто не отвечал. В своей видео-сторис Михаил потребовал от компании вернуть деньги за некачественный товар и услуги, предложив решить вопрос мирно.
В итоге блогеру пришлось обратиться в независимый сервис, пожертвовав официальной гарантией. Там неисправность была успешно устранена, что окончательно доказало некомпетентность авторизованного дилера. При этом сам дилерский центр так и не признал своих ошибок и не понес ответственности.
После всего пережитого Михаил Литвин принял принципиальное решение больше не ездить на этом Mercedes. Он не захотел, чтобы его история использовалась в рекламе бренда, и стремился привлечь внимание общественности к проблеме безответственного обслуживания, чтобы уберечь других автовладельцев от подобных ситуаций.