Инцидент с захватом израильским спецназом яхты «Мадлен» с Гретой Тунберг на борту в нейтральных водах, произошедший 9 июня 2025 года, стал лишь отправной точкой для более глубокого анализа. Этот случай высветил тревожную тенденцию: нападения на суда за пределами территориальных вод постепенно становятся новой нормой, которую Запад демонстративно игнорирует, когда это выгодно ему самому.
1. Исторический прецедент: уроки Афганистана и цена безволия
Проблема отсутствия решительных действий на международной арене не нова. Яркий пример — советская кампания в Афганистане, начатая в 1979 году. Ввод войск без учета исторического и политического контекста региона был лишь первой ошибкой. Гораздо серьезнее оказалось отсутствие политической воли для защиты своих интересов на глобальном уровне.
США и Великобритания, не стесняясь, поставляли моджахедам новейшее оружие, включая переносные зенитные ракетные комплексы «Стингер» и «Блоупайп», что привело к значительным потерям советской авиации. Пакистан открыто создавал базы и тренировочные лагеря, фактически ведя необъявленную войну. Однако советское руководство не использовало весь арсенал доступных ему рычагов давления.
У СССР были собственные, не уступающие западным, ПЗРК «Стрела-2» и «Игла». Страна обладала мощным флотом, включая атомные подводные лодки, и могла оказывать серьезное влияние на региональных игроков, таких как Индия и Пакистан. Угроза ответных поставок оружия нелояльным к Западу силам или прямая демонстрация военной мощи в Индийском океане могли бы кардинально изменить расстановку сил. Но для этого требовалась жесткая политическая позиция, которой не оказалось.
2. Современные вызовы: от Финского залива до Курильских проливов
Сегодня Россия сталкивается с аналогичными проблемами, но уже на своих морских границах. Действия других стран создают опасные прецеденты:
- Израиль объявляет запретную зону у сектора Газа, действуя далеко за пределами своих территориальных вод.
- Финляндия выдвигает претензии на контроль над всем Финским заливом.
- Захват судов в нейтральных водах, как в случае с яхтой «Мадлен», перестает восприниматься как чрезвычайное происшествие.
Особую озабоченность вызывают проливы Курильской гряды, в частности, пролив Крузенштерна. Их ширина не превышает 74 км, что меньше, чем объявленные Израилем или оспариваемые Финляндией зоны. Эти проливы являются единственными входами в Охотское море, которое по сути является внутренним морем России. Объявление их закрытой или регулируемой зоной для прохода иностранных военных судов — логичный и оправданный шаг с точки зрения национальной безопасности.
3. Новая реальность: беспилотники и уязвимость стратегических сил
Угрозы эволюционировали. Если раньше главной опасностью для ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) были специализированные противолодочные силы, то сегодня к ним добавились рои морских и воздушных беспилотников. Их можно скрытно доставить на гражданском судне под «удобным флагом» и запустить в непосредственной близости от районов боевого патрулирования наших стратегических сил.
История с атакой на аэродром стратегической авиации с помощью грузовика демонстрирует, что противник готов использовать любые, даже самые неожиданные, методы. Защита районов развертывания РПКСН в Баренцевом, Охотском, Белом и других морях Арктики требует создания реально контролируемых зон, свободных от несанкционированного присутствия потенциального противника.
Обратите внимание: Политическая карта мира.
Идея создания защищенных районов боевого патрулирования (ЗРБП) обсуждалась еще в советское время, но тогда не получила развития из-за нехватки политической воли. Сейчас необходимость в этом стала критической. Безопасность морских стратегических ядерных сил — основа государственного суверенитета.
4. Заключение: от слов к действию
Случай с яхтой «Мадлен» должен стать не просто информационным поводом, а отправной точкой для выработки новой, активной морской стратегии. Россия обладает всеми необходимыми военно-техническими средствами для защиты своих интересов: мощным флотом, включающим атомные подводные лодки, современными системами наблюдения и контроля. Однако техника бессильна без четкой, последовательной и жесткой политической воли.
Пришло время перейти от реакции на чужие действия к проактивной защите своих морских рубежей. Объявление регулируемых зон в ключевых районах, готовность к асимметричным ответам на挑战ы и последовательное отстаивание своих прав в соответствии с национальными интересами — вот что требуется сегодня. История, от Афганистана до Балтики, учит, что уступки и нерешительность дорого обходятся. Пора извлекать уроки.
Больше интересных статей здесь: Политика.
Источник статьи: За идею спасибо — но для новой стратегии флота нужна и жесткая политическая воля.