Современный мир всё больше напоминает одноразовую цивилизацию, где производство долговечных и надёжных вещей становится экономически невыгодным и фактически находится под запретом. Этот процесс, идущий уже не одно десятилетие, в последние годы приобрёл особенно разрушительный характер. Легендарные компании с вековой историей постепенно исчезают, уступая место временщикам, которые навязывают потребителям некачественные, быстро выходящие из строя товары, маскируя это низкой ценой.
1. Биржевая логика против здравого смысла
Классическая английская поговорка «Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешево», отражающая ценность качества, сегодня утратила актуальность. Немногие оставшиеся компании, придерживающиеся этого принципа, оказываются под давлением. Яркий пример — британский производитель культовой обуви Dr. Martens, акции которого обрушились на 30% после скромного прогноза прибыли. Рынок наказал компанию не за убытки, а за то, что она производит слишком прочную обувь, которая служит десятилетиями, что противоречит модели постоянного потребления.
Сегодня биржевая стоимость компании давно перестала отражать её реальное положение. Капитализация Tesla, например, значительно превышает стоимость Toyota, хотя по масштабам производства японский гигант несопоставимо больше. Это демонстрирует, что на современных финансовых рынках нет места ни логике, ни справедливости. В погоне за сиюминутной прибылью инвестиционные институты уничтожают всё, что не вписывается в их модель быстрого обогащения.
2. Жертвы системы: от обуви до автомобилей
Под этим давлением меняются даже те, кто славился качеством. Американская компания New Balance, известная своими «вечными» кроссовками, была вынуждена снизить стандарты и перенести основное производство во Вьетнам, выпуская более дешёвые и менее долговечные модели. Иначе её бы не поняли на бирже.
Та же участь постигла и автомобильную промышленность. Легендарные Mercedes-Benz моделей W124, W126 и W140, которые до сих пор ездят по дорогам, стали историей. Современные автомобили, как поясняют эксперты, имеют запрограммированный срок службы без серьёзных поломок. После его истечения машина начинает «сыпаться», принося производителю прибыль на сервисе и запчастях. Проектировать автомобили стали не инженеры, а маркетологи, чья цель — обеспечить цикл постоянных покупок.
3. Экологическая цена «быстрой моды» и одноразовости
«Быстрая мода» и культ одноразовых вещей — это не просто бизнес-модель, а экологическая катастрофа, как отмечает эксперт Алексей Баженов. Если бы одежда и обувь служили дольше, их можно было бы передавать из рук в руки, что резко сократило бы объём отходов. Однако система настроена на обратное.
Исторический пример — судьба технологии создания вечных ламп накаливания, разработанной в ГДР. После объединения Германии завод был не просто закрыт, а тщательно «зачищен», поскольку вечные товары убивают спрос.
4. Возврат к истокам и искусственные барьеры
Интересно, что в советское время одноразовая упаковка была редкостью. Бутылки были возвратными, молоко разливалось в картонные пакеты, а в магазин ходили с авоськами. Сегодня же пластиковое загрязнение растёт в геометрической прогрессии, параллельно с аппетитами финансовых спекулянтов, которые взвинчивают цены на ресурсы.
На бытовом уровне люди интуитивно пытаются сопротивляться, покупая和支持旧车 и вещи, проверенные временем. Однако система борется с этим, вводя искусственные «экологические стандарты», такие как Евро-5 и Евро-6. Как отмечает эколог Юрий Шевчук, вклад автомобилей в общее загрязнение атмосферы составляет лишь около 5%. Таким образом, жёсткие экологические нормы служат не столько защите природы, сколько стимулированию покупки новых, «зелёных», но таких же одноразовых автомобилей.
Этот пир жадности не может длиться вечно. Планета уже стонет под грузом отходов, а экономика потребления ведёт в тупик, затрагивая каждого из нас через рост цен и снижение качества жизни. Выход — в осознанном сопротивлении модели одноразовости и возврате к ценности долговечных вещей.
Последние новости о банках, банковских картах, сбережениях и финансовых рынках можно найти в «Темах свободной прессы».
Больше интересных статей здесь: Экономика.
Источник статьи: Кто так ловко подсадил нас на недолговечные авто, телевизоры, одежду, обувь.