Российская нефтеперерабатывающая отрасль находится под прицелом беспилотных атак. В последнее время участились скоординированные удары по ключевым объектам топливно-энергетического комплекса (ТЭК), что создает риски для внутреннего рынка и логистики.
1. Масштабные атаки на инфраструктуру
Очередная волна атак продемонстрировала уязвимость объектов. Сильнее всего пострадал НПЗ «Лукойла» в Нижегородской области, где возник крупный пожар. Также был атакован нефтехранилище в Орловской области. Попытка удара по заводу «Киришинефтеоргсинтез» в Ленинградской области была пресечена силами ПВО. Беспилотники фиксировались и в других регионах, включая Московскую и Белгородскую области.
2. Экспертная оценка последствий
По мнению экспертов, систематические атаки наносят ущерб не только конкретным предприятиям, но и всей экономике. Особую опасность представляют удары именно по нефтеперерабатывающим заводам, а не по хранилищам.
Ситуация с разными видами топлива оценивается неодинаково. С дизельным топливом проблем, вероятно, не возникнет, так как его производство в стране значительно превышает внутренние потребности, а возможный дефицит можно компенсировать за счет экспортных поставок. Однако с бензином картина иная.
3. Потенциальный дефицит бензина
До недавнего времени профицит производства бензина в России был невелик. Атака на крупный Нижегородский НПЗ, который производит около 10% российского бензина, может сократить объемы производства до уровня внутреннего потребления. Это одна из причин, по которой правительство ввело временный запрет на экспорт бензина. С началом летнего сезона спрос возрастет, что при сокращении предложения может привести к росту цен. Физического дефицита, по оценкам, удастся избежать, в том числе за счет возможных поставок из Беларуси.
4. Вопросы безопасности и обороны
Нефтяные компании выражают недовольство уровнем защиты их объектов со стороны государства. Ответственность за безопасность лежит на владельцах, однако против современных дронов авиационного типа, способных преодолевать большие расстояния, меры вроде сетей или дронов-перехватчиков недостаточны. Для защиты требуется серьезная армейская система ПВО, доступ к которой у частных компаний ограничен. Эксперты отмечают, что необходима многоуровневая система противовоздушной обороны, начинающаяся от границ, а также улучшение разведки.
5. Политический и экономический контекст
Рост цен на бензин имеет не только экономическое, но и социально-политическое измерение, так как напрямую влияет на благосостояние граждан. Военные нужды, по мнению экспертов, в меньшей степени пострадают от возможных перебоев, поскольку техника в основном использует дизельное топливо.
В качестве гипотетических ответных мер обсуждаются симметричные удары по объектам противника, однако опыт других стран показывает, что такая тактика не всегда приводит к долгосрочному решению проблемы.
Обратите внимание: "Чего ждать россиянам" Могут ли "Навальные" санкции привести к проблемам экономики в 2021 году?.
Больше интересных статей здесь: Экономика.
Источник статьи: Самые опасные удары — по НПЗ, дизеля в стране хватит, с бензином могут быть проблемы.